保时捷帕尔梅拉< - >保时捷帕尔梅拉参数

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷帕尔梅拉的问题，于是小编就整理了5个相关介绍保时捷帕尔梅拉的解答，让我们一起看看吧。

保时捷帕拉梅拉怎么样？

保时捷旗下唯一的四门GT跑车Panamera早在2010已经推向市场，它是真正的将轿车与跑车两种不同的事物完美的融合在了一起。也被称作四门轿跑中的极品。它完全满足了那些来想买跑车但又不想牺牲空间的消费者。

它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。设计者可能会在尾门附近设置一个布加迪威龙曾采用的后导流板，以优化新车的空气动力学特性，降低掀背设计带来的空气阻力。它的长度接近5米，宽2米，入门级车型的重量约为1800公斤。而搭载4.8升V8涡轮增压引擎的顶级款整备质量接近2吨。

虽然重量达到两吨，但是配备 Sport Chrono 的 Panamera Turbo S百公里加速时间仅为3.8s，最高时速也达到了306km/h.内饰也非常讲究，根据很多车主口碑，他们都对Panamera的内饰感到满意，每次上车后，都有一种飞行员的感觉。

配备空气悬架，让Panamera既有良好的通过性，降低底盘又有跑车一样的稳定性。外观，动力，配置，方方面面都不差，售价也比法拉利低很多。难怪不少人称它为四门轿跑中的极品。

保时捷帕拉梅拉怎么样？

保时捷旗下唯一的四门GT跑车Panamera早在2010已经推向市场，它是真正的将轿车与跑车两种不同的事物完美的融合在了一起。也被称作四门轿跑中的极品。它完全满足了那些来想买跑车但又不想牺牲空间的消费者。

它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。设计者可能会在尾门附近设置一个布加迪威龙曾采用的后导流板，以优化新车的空气动力学特性，降低掀背设计带来的空气阻力。它的长度接近5米，宽2米，入门级车型的重量约为1800公斤。而搭载4.8升V8涡轮增压引擎的顶级款整备质量接近2吨。

虽然重量达到两吨，但是配备 Sport Chrono 的 Panamera Turbo S百公里加速时间仅为3.8s，最高时速也达到了306km/h.内饰也非常讲究，根据很多车主口碑，他们都对Panamera的内饰感到满意，每次上车后，都有一种飞行员的感觉。

配备空气悬架，让Panamera既有良好的通过性，降低底盘又有跑车一样的稳定性。外观，动力，配置，方方面面都不差，售价也比法拉利低很多。难怪不少人称它为四门轿跑中的极品。

最贵的帕拉梅拉要多少？

最贵的当然是Panamera Turbo S。三百多万呢，动力当然是这个车系里最好的了。 保时捷Panamera Turbo S搭载的是与现款Pamaera Turbo相同的4.8升V8双涡轮增压发动机，但在功率和扭矩方面都有所提升，最大功率可以达到550马力，峰值扭矩750N·m，最大功率和最大扭矩均比Turbo普通版多出了50马力/扭矩，百公里加速时间也从Turbo普通版的4.2秒提高到了现在的3.8秒，极速306公里/小时。油耗方面，保时捷Panamera Turbo S的综合百公里油耗为11.3升。

保时捷帕拉梅拉为什么那么保值？

一方面，我觉得还是保时捷自身的品牌竞争力很强，价格方面，都十分坚挺，可以说没有任何优惠，即使是Turbo顶配车型，有些配置仍然需要选配，并非免费的午餐……毕竟，保时捷不会将裸车直接卖给你，这也间接导致了这款车的二手车保值率很高。

买彩票中了1000万花300万买一辆保时捷帕纳梅拉，能养起吗？

您原来有多少钱很重要～～～保时捷好买，保险贵，维修贵，人工更贵，您想过吗？其实开不开豪车和收入真的没有太多的关系，您知道有多少人是贷款买的车吗？不客气的说，您的问法已经暴露了您的收入与消费观念，淡然没有错，大家都在不同的单位干活，不停单位的收入分配的方案也不尽相同，大家的价值观也不一样，不能强调一致。

我的建议是有没有必要买豪车，买了之后有没有地方停，后续的花费您是否心疼～～～中奖来的钱一般把我不住，不说了，等中了再说吧，祝您好运～～～先买一个省油的车玩一玩再说吧……。

到此，以上就是小编对于保时捷帕尔梅拉的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷帕尔梅拉的5点解答对大家有用。